港股市场正迎来激光雷达行业头部企业上市潮股票配资平台的认可。 9月16日，禾赛科技正式在港交所主板挂牌，实现“美股+港股”双重主要上市，上市首日上涨9.96%；8月，图达通更新了招股书，拟继续推进港股De-SPAC上市进程，叠加此前已在港股上市的速腾聚创，激光雷达板块效应凸显。 在热闹的资本市场背后，激光雷达厂商紧抓“智驾平权”红利，通过高效研发、极致降本修炼内功，共同做大行业蛋糕，推动行业拐点到来。 值得一提的是，在智驾领域形成规模效应的同时，激光雷达已悄然在机器人赛道“落地生根”，一场全新

如同快速部署的RoboTaxi，面向短途物流领域的自动驾驶无人小车也迎来产品爆发期。在政策、技术和资金的多重加持下杠杆证券资本分配，无人物流车正加速实现规模商业化落地。 “我们认为无人车市场即将迎来爆发期。”佑驾创新创始人兼董事长刘国清在接受财联社记者采访时表示，无人物流车市场需求和认可度越来越高、政府开放路权、支持力度越来越大，“无人车市场进入到快车道的内因和外因都已经具备。” 9月15日，佑驾创新发布旗下无人物流品牌“小竹无人车”，首发T5及T8两款车型，分别满足快递城配、商超零售、生鲜配

蔚来汽车昨天突然宣布，100kWh长续航电池包买断价格直降2万元，从12.8万元下调至10.8万元如何股票加杠杆，同步调整整车购买起售价。 针对不同用户，蔚来推出差异化补偿方案：未提车用户直接按新价交付；2025年1月1日至8月18日提车的用户将获2万元焕新礼金券，用于增换购抵减车价；BaaS转买断用户也享有对应礼金或差价抵扣。 同时，电池永久升级费用从5.8万降至3.8万元，但灵活升级月租与BaaS基础服务费（100kWh每月1128元）维持不变。 这一波操作，说白了还是蔚来在“卷价格”和“

近年来，我国新能源汽车发展进入快车道可靠的杠杆炒股平台，但维修难问题也日益凸显。最新数据显示，截至2024年底，全国新能源汽车保有量达3140万辆，但新能源汽车维修企业不到2万家，从事维修的技能人员不足10万人。 新能源汽车维修人才的巨大缺口，也推升相关岗位薪资，部分新能源汽车维修工的薪资甚至可以达到燃油车维修工的两倍。 深圳一家新能源汽车维修厂负责人表示，今年以来，他们门店的生意好了起来。往年平均每天只有一辆车进店维修，现在平均每天就有六辆车。 数据显示，截至2024年底，全国新能源汽车保有

近日，阿维塔11增程版正式上市，新车符合此前的预期，比预售价格低了2万元，起售价格为27.99万元，当然也有顺便的新款电动版本推出，价格有意拉高，还是希望通过各种方式提升整体的定位，当然价值1万元的内饰升级礼，2万元的高阶智驾抵扣券等各种优惠也不会缺席，这些都是例行的策略也没有特别多可说之处。 具体来看，在外观方面当然不会和纯电动的版本有明显的区别，硬说不同的话，前保险杠部分造型进行了简化，显得更加的运动时尚。车身侧面，标志性的游艇线条也不会缺席，流畅的车顶过渡，隐藏式车门把手，无框车门都是标